Добро пожаловать

на

Российский Автотранспортный Портал


 Уважаемые посетители портала!

В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 16 февраля 2008 года № 89, Российский Автотранспортный портал проводит сбор заявок для определения общей годовой потребности российских перевозчиков в годовых многосторонних (ЕКМТ) на 2015 год до 31 июля 2014 года.

          Заявки, необходимо представить по форме, установленной приказом Минтранса России от 17 июля 2008 года № 110 (образец заявок на годовые многосторонние разрешения . К заявке прилагаются следующие копии документов (заверенные печатью организации и подписью руководителя):

1.      Удостоверение допуска к международным перевозкам.

А так же документами на транспортные средства, которые скрепляются отдельно по каждому ТС (только тягачи):

1.         Свидетельство о регистрации ТС;

2.         Карточка допуска транспортного средства к международным перевозкам;

3.         Сертификат по выбросу и шуму (Евро-3,4,5);

4.         Сертификат по безопасности (Евро-3,4,5);

Вышеперечисленные документы должны предоставить компании, впервые подающие заявки. Для компаний, подавших заявки, необходимо предоставить только документы на новые транспортные средства.

        Руководящие документы и вся необходимая информация находятся в разделе ЕКМТ.

        В связи с постоянными вопросами перевозчиков по заполнению заявок для определения общей годовой потребности в годовых многосторонних разрешениях Российский автотранспортный портал проведет обучающий семинар по заполнению заявок и условиям распределения многосторонних разрешений.

 


 

Уважаемые коллеги!

 

Информируем вас о том, что принято постановление Правительства РФ от 02.04.2012 № 280  «Об утверждении Положения о лицензировании перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется по заказам либо для собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя)". 

 

См. вложение


 

Информация
для членов Российского автотранспортного портала

    Опубликован приказ «О введении временных ограничений движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения в 2012 году»

Подробнее:

Приказ  №3 от 24.01.2012;

Приложение 1 к приказу №3;

Приложение 2 к приказу №3;

Приложение 3 к приказу №3. 

 


Уважаемые коллеги!

Информируем Вас о введении временных весенних ограничений на дорогах  в следующих регионах (см. вложения):

 

Амурская область 

Архангельская область

Брянская область

Владимирская область

Волгоградская область

Вологодская область

Воронежская область

Калининградская область

Калужская область

Кемеровская область

Кировская область

Костромская область

Курганская область

Курская область

Ленинградская область

Липецкая область

Московская область

Мурманская область

Нижегородская область

Новгородская область

Оренбургская область

Орловская область

Пензенская область

Псковская область

Рязанская область

Самарская область

Саратовская область

Свердловская область

Смоленская область

Тамбовская область

Тверская область

Тульская область

Тюменская область 

Ульяновская область

Ярославская область 


 

 

 

Уважаемые коллеги!

Российский Автотранспортный портал информирует Вас, что  с 13 по 19 мая 2012 года пройдет  международная выставка транспортной и дорожно-строительной отраслей  China Transpo 2012   в Выставочном центре Пекина (Beijing Exhibition Center), которая проходит один раз в два года начиная с 1992 года.

Это единственное международное мероприятие, организованное при поддержке Министерства Путей Сообщения Китая (Ministry of Communications, MOC), которая  завоевала позицию крупнейшего и наиболее значимого международного мероприятия транспортной отрасли Китая.

Выставка China Transpo 2012 разделена на 8 основных секторовсреди которых 3 сектора  наиболее  интересны для руководителей автотранспортного комплекса:

 Интеллектуальные транспортные системы: телематика, линии коммуникации, смарт карты, системы предупреждения, дорожные информационные и контрольные системы;

Пассажирский общественный транспорт: системы оплаты проезда, турникеты, системы контроля доступа, тестирование, аварийно спасательное оборудование;

Грузовые и контейнерные перевозки: оборудование для доставки водным транспортом, портовых терминалов, контейнерные перевозки, навигационные системы, весовое оборудование, энергосберегающие технологии.

Участники выставки – это профессиональные транспортные организации, занимающиеся городскими, междугородними  и международными перевозками, производители  различных транспортных средств и приспособлений для организации движения.

Стоимость программы 119 тыс. рублей, что включает международный и внутренний авиаперелет Москва - Пекин-Шанхай-Москва, двухместное размещение в отелях ;4*, питание по программе, деловую и экскурсионную программы, услуги гидов и переводчиков, транспортное обслуживание внутри страны, медицинскую страховку. (Стоимость визы КНР оплачивается дополнительно).


 

Уважаемые коллеги! 

15 марта 2012 года в Москве прошло расширенное заседание Координационного совета представителей автомобильного и городского наземного электрического транспорта при Министерстве транспорта Российской Федерации, на  котором были подведены итоги работы в 2011 г. и задачи отрасли на 2012 год.

        В ее работе приняли участие:

Министр транспорта РФ Левитин Игорь Евгеньевич

Заместитель Министра транспорта РФ  Асаул Николай Анатольевич

Заместитель руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Жуков Андрей Викторович

Президент Российского автотранспортного портала Старовойтов Олег Игоревич

Исполнительный директор Портала автотранспортных предпринимателей Свердловской области Саранчук Лилия Марковна

А также   члены Координационного совета, представители региональных отраслевых и научных организаций.

С приветственной речью к собравшимся обратился Министр транспорта И.Е. Левитин. Подводя итоги  проделанной работе  Координационного совета в 2011 году он подробно остановился о  работе  по формированию законодательства в сфере автомобильного и городского пассажирского транспорта. А также   попросил присутствующих  активнее  участвовать в  процедуре обсуждения рассматриваемых законопроектов в сфере автомобильного транспорта.

С докладами  выступили члены Координационного совета.


Уважаемые коллеги!

    Появилась возможность общественного обсуждения законопроекта «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по межрегиональным маршрутам и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» на сайте Правительства РФ (на сайте zakon.government.ru).

      Для того, чтобы Вы могли  оставить свои комментарии  на данный документ на сайте zakon.government.ru необходимо сделать следующее:

  1. Зарегистрироваться на сайте gosuslugi.ru. Для этого необходимо нажать на ссылку «личный кабинет» в правом верхнем углу страницы, затем в правом столбике на кнопку «регистрация», далее вкладку «физическое лицо» в верхней части экрана. Читаете инструкции и следуете им.
  2. После того, как Вы зарегистрировались на сайте gosuslugi.ru заходите на сайт zakon.government.ru и в правом верхнем углу нажимаете кнопку «Авторизоваться через портал gosuslugi.ru». У Вас попросят дополнительные данные, введите их. После авторизации нажимаете на кнопку «законопроекты на экспертизе» в верхней части экрана и выбираете интересующий Вас законопроект. Затем в левом столбике щёлкаете на кнопке экспертиза законопроекта. Вы должны выбрать интересующую Вас статью или главу в левом столбике внизу. Для того чтобы создать свою версию положения законопроекта или оставить комментарий, необходимо нажать кнопку «Создать свою редакцию» или «комментарий». В открывшемся окне для внесения своей версии редакции или комментария необходимо внести текст и нажать кнопку сохранить.

 



Уважаемые коллеги!

  Прошу рассмотреть данные проекты и высказать свои замечания и предложения, в возможно короткие сроки:

  1. Федеральный закон о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в связи с принятием Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров»
  2. Федеральный закон об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров
  3. Таблица поправок к проекту федерального закона № 609378-5 «О внесении изменений в Федеральный закон «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» в части совершенствования государственного регулирования деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации», рекомендованных Комитетом по конституционному законодательству и государственному строительству к отклонению
  4. Таблица поправок к проекту федерального закона № 609378-5 «О внесении изменений в Федеральный закон «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» в части совершенствования государственного регулирования деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации», рекомендованных Комитетом по конституционному законодательству и государственному строительству к принятию

Новые посты на блоге

Работа электрических сетей


Для обеспечения надежной и бесперебойной работы электрических сетей, трансформаторных подстанций и других элементов электроснабжающей системы необходимо поддерживать оборудование в исправном состоянии и предупреждать возможность его повреждений. Для этого прежде всего необходимы периодические профилактические наружные осмотры электрических линий и оборудования без отключения напряжения с целью своевременного обнаружения неисправностей в самом начале их возникновения и предупреждения возможных […]


Sat, 20 Jan 2018 18:08:56 +0000

Зачем нужны коллекторские агентства?


Невозвращение тела кредита и начисленных процентов является серьезной проблемой, понуждающей кредитные организации увеличивать кредитную ставку на величину риска невозврата займов. Таким образом, добросовестные заемщики частично оплачивают кредиты других людей, которые по тем или иным причинам отказываются их возвращать. Тем не менее, банки не отказываются от проблемных кредитов и используют для взыскания долгов, к примеру, коллекторское […]


Thu, 18 Jan 2018 16:56:02 +0000

Про ремонт кровли в Москве


Состояние кровли жилого или коммерческого здания очень важный фактор имиджа той или иной компании. В частности, потенциальные клиенты того или иного предприятия заметив, что кровля данной компании пропекает, скорей всего откажутся от сотрудничества полагая, что если у компании не нашлось денег на ремонт и обустройство надежной крыши, значит ей нельзя доверять. Поэтому квалифицированный ремонт кровли […]


Wed, 17 Jan 2018 13:32:41 +0000

Как определить скорость разрушения костной массы?


Определить скорость разрушения костной массы можно, если проводить эти исследования каждые два-три года. Результаты этого исследования помогают врачу выбрать подходящий вид терапии, препятствующий разрушению костной массы, если такая необходима. Чтобы определить костную плотность, многие врачи предлагают провести исследование, которое называется двухэнергетическая радиационная абсорбциометрия, или ДЭРА. Это исследование основано на использовании небольшой дозы радиации, приблизительно соответствующей […]


Wed, 17 Jan 2018 12:33:37 +0000

Профилактические осмотры и испытания


Помимо профилактических осмотров и испытаний, оборудование электрических сетей должно периодически подвергаться текущему и капитальному ремонтам. Для оборудования ТП требуется ежегодный текущий ремонт. Капитальный ремонт сетевых трансформаторов с выемкой сердечника при нормальной их эксплуатации производится один раз в 12 лет. Для обеспечения качества электроэнергии и исключения возможности работы приемников тока в ненормальных условиях необходимо наблюдение за […]


Mon, 15 Jan 2018 18:53:58 +0000

Когда может понадобиться коллекторское агентство?


Банковские учреждения, выдавая потребительские или другие кредиты, рискуют столкнуться с клиентами, которые изначально не планируют их возвращать. Для локализации рисков невозврата кредитов банковские учреждения вынуждены закладывать больший процент ставки по кредитам и депозитам, однако такой подход теряет свою актуальность. Крупные заемщики не хотят (и не могут) оплачивать не только стоимость депозита, агентское вознаграждение банка, но […]


Fri, 05 Jan 2018 17:57:46 +0000

Достоинства и недостатки гелевого наращивания ногтей


Гелевое наращивание ногтей пользуется огромной популярностью среди представительниц самой слабой половины человечества, в том числе среди девушек и женщин столицы полуавтономной Республики Татарстана города Казань. Наращивание ногтей гелем – это модно, современно, красиво, респектабельно и эстетично привлекательно. В числе преимуществ гелевого наращивания ногтей: • Стильные ногти ничем не отличающиеся от настоящих «родных» ногтевых пластинок; • […]


Sun, 31 Dec 2017 15:46:20 +0000

Зарабатываем на пассажирских и грузовых перевозках


Грузовые и пассажирские перевозки — довольно востребованный вид деятельности, отличающийся достаточной динамичностью и высокой конкуренцией. Алгоритм заработка на грузовом и пассажирском фургоне отличается. Идеально иметь трансформер, который позволит легко изменять функционал кузова машины. Но рассмотрим ситуации, когда коммерческие автомобили, например, как представленные на сайте http://www.belgaz.by/models/, оборудованы под определенные задачи. Грузовые автомобили Хороший вариант организации собственного […]


Tue, 26 Dec 2017 13:39:46 +0000

О Вьетнаме


Детей в этой стране принято называть по порядку рождения. Старшего называют Большой, потом идет Второй, а потом Третий и далее. Умирающий человек должен перед смертью принять новое имя, считается, что в новый мир он должен войти с новым именем. На улицах продаются птицы в клетках, их следует купить и выпустить на свободу, таким образом, делая […]


Sun, 24 Dec 2017 17:57:31 +0000

Протоколы и процедуры


Тот случай был иным. Глаза мужчины почти выкатились из орбит, он безуспешно ловил ртом воздух, а прикованное наручниками тело корчилось на постели. Рак наполнил его легкие жидкостью. Он тонул от рака легких. Я помнил все протоколы и процедуры, но мало чем мог помочь. Ему нужен был морфин, но его хранили на другом конце отделения, я […]


Fri, 22 Dec 2017 20:06:06 +0000