|
Министр транспорта РФ Игорь Левитин совершил рабочую
поездку в Ярославскую область.
Рабочая поездка министра включала проверку состояния улично–дорожной сети
Ярославля. Сейчас здесь полным ходом идут работы по ее ремонту и
реконструкции. Ведь в сентябре этого года город отметит 1000–летие.
Модернизация дорожной сети позволит вывести большую часть транспортных
средств из исторической части Ярославля. Уже сейчас большегрузный транспорт,
прежде передвигавшийся по центральным улицам, следует в обход областного
центра. Это сказалось на экологии города.
Особое внимание в ходе поездки министр уделил вопросам совершенствования
системы обеспечения транспортной безопасности. Определенный опыт в этом
плане есть на городском автовокзале, отметил Игорь Левитин после его
посещения. Движение каждого автобуса, оборудованного системой ГЛОНАСС, может
отслеживать диспетчер. У каждого водителя есть тревожная кнопка. Но, получив
от него сигнал, в диспетчерской пока не видят, что происходит в автобусе.
Значит, в дальнейшем необходимо устанавливать в салонах видеокамеры. Какими
специализированными техническими средствами предстоит оснастить автовокзалы,
решат эксперты.
Подобные превентивные меры продиктованы Указом Президента РФ «О создании
комплексной системы обеспечения безопасности населения на транспорте». Взрывы
в московском метро выявили немало узких мест в защите людей от террористов,
особенно в общественном транспорте. Поэтому срок на подготовку комплексной
программы установлен жесткий – четыре месяца. А к концу марта будущего года
наиболее уязвимые места на транспорте должны быть оснащены средствами контроля,
отметил министр на рабочем совещании в мэрии Ярославля.
Вот и на городском автовокзале тоже придется установить камеры наблюдения,
позволяющие видеть всех, кто входит в его здание. У каждого подобного объекта
должен быть паспорт безопасности, в котором расписано, где установлены
специализированные технические средства и устройства, способные выявлять
взрывчатые и другие опасные вещества, если кто–то попытается пронести их в
здание вокзала или в автобус.
Сформирована межведомственная рабочая группа, которая будет координировать
работу по созданию комплексной системы безопасности на транспорте, рассказал
Игорь Левитин. В ближайшее время министерство планирует внести в ФЗ № 16 «О
транспортной безопасности» ряд поправок, которые усилят требования к деятельности
автоперевозчиков и автовокзалов. Теперь владелец автовокзала будет отвечать
за антитеррористическую защищенность объекта. Значит, для того, чтобы
установить специализированное техническое оборудование, он должен иметь в
своем бюджете деньги, в том числе и на эксплуатацию такой техники.
Каждое федеральное агентство Минтранса России уполномочено организовать
обследование и выявление уязвимых мест на своем виде транспорта. Эта работа
должна быть закончена до конца текущего года. Затем предстоит составить
комплексный план каждого объекта, утвердив его в правоохранительных органах с
тем, чтобы можно было начинать оборудование транспортных объектов системами
комплексной защиты. Минтранс России уполномочен координировать всю эту
работу, осуществлять взаимодействие по вопросам транспортной безопасности со
всеми федеральными органами исполнительной власти.
Что касается Ярославля, то здесь уже проведена большая работа по мониторингу
общественного городского транспорта. Так, система удаленного доступа уже сейчас
позволяет с любого маршрута заходить в общую базу данных и мгновенно получать
информацию о каком–то подозрительном гражданине или похищенных вещах. Как
отмечалось на рабочем совещании, региональные правоохранительные органы
работают над созданием системы контроля за перевозкой опасных грузов по
территории области. Все эти наработки позволят более оперативно дооснастить
транспортные объекты техническими средствами, необходимыми для обеспечения
транспортной безопасности. Таким образом, областной центр может стать
примером антитеррористической защищенности транспорта.
Говоря о мерах безопасности при перевозке пассажиров автомобильным
транспортом, Игорь Левитин напомнил, что Минтранс внес в Правительство РФ
проект закона об обязательном страховании гражданской ответственности за
причинение вреда здоровью пассажиров. Сумма компенсации родственникам в
случае гибели пассажира должна быть одинаковой на всех видах транспорта – 2
млн рублей. Размер страховых выплат в случае ЧП со смертельным исходом
заставит автоперевозчиков принять самые серьезные меры для того, чтобы их
водители проходили обязательный медицинский контроль перед выходом в рейс, а
автобусы – техническую проверку.
Сергей Озун,
спецкор «ТР»
|
